活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电站机柜连杆 (1) 连杆地脚螺帽断：连杆地脚螺帽是专用的件，没办法草率配用其他的资料来充当。凡因烧瓦引发发兰后的地脚螺帽或经第三次这可以松紧后用的地脚螺帽应改换新件。连杆地脚螺帽碎裂的主要原因大致为拧紧转矩不足之处，使地脚螺帽反复由于严重性冲撞而碎裂。 因此地脚螺帽头与连杆盖按接受面上的磨坏光滑的印迹。如果看见连杆大部分被烧发兰，则是正因为烧瓦存在中高温引发地脚螺帽资料变质引起。

(2) 连杆活塞杆销衬套更改后（需要注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），只要销孔配 合齿隙过小，可刮衬套或用同粒径的铰力扩孔的使用。铰孔时更好是把连杆放于立 钻或立镗上固定位置校零衬套孔立式度后就可以铰，甚至连杆大的花销项目孔与衬套孔重心线平 行度可能超差。

(3) 下类情况发生时的连杆没法再动用：因柱塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅此后受到磨损频发者。 信息提示：是烧连杆瓦，从连杆瓦本就质理来 讲，主耍是制作加工生产厂尺寸对不上合标准规定，使能默契听取摩擦过 小而形成。见图2-5-16。在制作加工生产厂瓦面时，0.3与 1 5这有块是被出掉的，即瓦的两端特别比里头部 位薄。轴瓦通过率取得成功需要试检。形式是按标准规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内单单从表面抹上红丹粉，转 几秒钟曲轴。拆卸查轴瓦，0.3与15一小部分继续不 应受磨。但标记唇处的0.3与15一小部分应受磨，否 则关系证明该处制作加工生产厂空位过小，以至于能默契听取摩擦过小。 解决妙招妙招：用180目标水砂纸轻抛动用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

汽缸环的汽缸环环上方铲缸或烧伤或开裂，缘故大部分是喷油器雾化吸入不行，也显现 滴汽油（喷水嘴卡、上线液压略低），喷油方向过大，长日子超载怎么处罚低挡较高温度工作的，积碳异常，散热性能不良的等。

(2)汽缸环卡孔：愿意多数为汽缸环与环槽心轴厚度过小，汽缸环槽代加工不一致合 尽寸耍求，汽缸该房产项目周边窜气积碳难治。

3．缸筒环(1)缸筒裙部损伤：问题居多汽车汽车液压油加脂较差、汽车汽车液压油cpu散热引射差（汽车汽车液压油的压力较低 或喷钩油孔不畅，非增压力机没有此配置）、热车机机温过高造成。缸筒的缸筒环顶部铲缸或烧伤或剥落，问题居多喷油器吸雾不行，因此现身 滴柴油车（激光喷嘴卡、开始液压较低），提供的油维度过大，长时刻限载底速高热工做，积 炭假如你，cpu散热较差等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．缸筒环：(1)缸筒环初期磨坏，导致缸人体窜气（在此机人体烟粉尘负压减少，吸呼器窜 大烟）及窜齿轮油上自燃室（res废气管排蓝烟，耗齿轮油突出增长），其关键病因是进气不干净的，长时刻超员运营及长时刻低转速运营。甚至有时候刚更换件也会展现类似这些迹象，原 因是新件缸筒环与缸套与缸筒环槽未换机油好，运行三段时刻就会有所起色。   (2)火塞环断，其其原因首选是因火塞环卡生前，火塞环再不许屋顶风机具有转动，此情况下该缸窜气窜液压油更造成 ，的工作越多越差，直接左右使火塞煅烧而弄断。 

顶博电力提醒用户：柴油发动机电站机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.dcwlr.com/